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1.減輕質量，節省资料。關于轎車發动機托架、散熱器支架等典型零件，液壓成形件比沖壓件減輕20%-40%，關于空心階梯軸類零件，能夠減輕40%?50%的分量。

2.削減零件和模具數量，下降模具费用。液壓成形件一般隻需要1套模具，而沖壓件大多需要多套模具。液壓成形的發动機托架零件由6個削減到1個，散熱器支架零件由17個削減到10個。

3.可削減後續機械加工和組裝的焊接量。以散熱器支架为例，散熱面積添加43%，焊點由174個削減到20個?工序由13道削減到6道，生産率進步66%。

4.進步強度與剛度，尤其是疲勞強度，如液壓成形的散熱器支架，其剛度在筆直方向可進步39%，水平方向可進步50%。

5.下降生産成本。依據對已使用液壓成形零件的統計分析，液壓成形件的生産成本比沖壓件平均下降15%-20%,模具费用下降20%-30%。